Volkswagen XL1 Ibrido Plug-in

Volkswagen produrrà la Volkswagen XL1, che grazie ad un sistema ibrido plug-in, sarà in grado di percorrere i primi 50 km ad emissioni zero, e i restanti 50 km con appena 1 litro di carburante, riuscendo così a far segnare un consumo sui 100 km di appena 1 litro. Dal punto di vista del design, sicuramente non è così accattivante, ma sicuramente non ha rivali in efficienza dinamica. Studiata con materiali leggeri, la carrozzeria è fatta di fibra di carbonio. Dotata di due motori, il motore termico è un TDI a due cilindri  da 48 CV, mentre il motore elettrico ha 27 CV, cambio a doppia frizione a 7 rapporti DSG, batteria agli ioni di litio. Velocità massima 160 km/h

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